不断转化数字经济先发优势 杭州高新区领跑智慧地区建设
零零 年,杭州软件产业基地成为首批 个 软件产业基地,狗粮快讯网消息人士称,到了 零零 年,杭州软件产业 销售收入超过 零零多亿元,成为继北京、深圳、上海之后国内第 大软件产业基地, 家企业列入国家规划布局内重点软件企业,总数列北京、上海之后 第 位。
零零 年,江南大道刚建成 时候,信号灯还是人工调试 ,“好比每个路口有个点灯开关,我们要到 个路口设置信号机,每个信号灯 时间长短,都是根据交警总结 经验设置 。”滨江交警大队综合勤务室指挥长孙利康回忆说,慢慢地,高新区(滨江)道路上 远程系统和感应设施逐渐完善,在迎接G 零杭州峰会 契机下,智慧交通应用走上了“快车道”。
月 零日,浙江省召开全省建筑工地安全 整治 年行动暨“智慧工地”现场观摩会,地点就设在杭州高新区(滨江)。
“绿波带”, 度成为江南大道 代名词。这个称呼在高新区创业者和上班族 心里头,名字比“杭州 路” 美誉还响。
“这是浙大中控自动化技术 科研成果。浙大中控总裁金建祥教授对记者说:‘我们 双向式绿波带协调控制模式能在限定 时速范围内,狗粮快讯网消息,为开车族实现 路绿灯 愿望,享受没有红灯干扰 自由之行。’”
不只是产业和经济 发展,快,还在地区面貌 演变。
不过,与当时杭州产品城区采用澳大利亚引进 交通信号灯控制系统不同,江南大道 “绿波带”,可是“滨江造”。就连新华社也曾在 零零 年 月 日报道过此事——
国内工程院院士、杭州地区大脑总架构师王坚曾说,世界上新遥远 距离是摄像头和红绿灯 距离。但凭借着雄厚 数字经济发展基础, 个个自高新区发展壮大 “数字天团”,让红绿灯已经有了 双双“慧眼”。
交通是地区发展 动脉,也是创新生态 重要 环。 条江南大道联通萧山机场与高新区,拉近了高新区与世界 距离,地区智慧化管理 不断探索,为创业者带来便捷,也留住了人才,而涌入 人才、集聚 智慧也加速产业和地区 发展……
先来看 组资料统计,去年全年,高新区(滨江)数字经济核心产业增加值占GDP比重达 %,规上工业增加值涨幅和工业新产品产值率均列全市 。这意味着,以数字经济和制造业“双轮驱动”,已经成为高新区推动高质量发展 主引擎。
在商事登记数字化改革领域,高新区(滨江)依然发挥着“头雁效应”——今年 月 日晚 点,乾元(杭州)科技创新企业负责人在线提交企业开张执照申请,短短几分钟,电子开张执照生成,全市首张由“机器审”代替“人工审” 企业开张执照也在杭州高新区诞生。
在张弛之间,更是催生了 种更新 动力——企业加快研发、产业加速发展,智慧地区应用加快探索脚步,加快应用落地。
如今,在高新区(滨江),开办 家企业“分钟办”,建设 个工地“ 码通”,解决 个纠纷只需要 个小程序就能实现……人们在享受智慧化带来便利 同时,不禁要问,杭州高新区为如何那么“快”,覆盖各领域 智慧地区应用率先在此试点,杭州高新区为如何“行”?
孙利康在交警战线工作 年,是高新区(滨江)交通发展 见证者,在他看来,高新区 产业与地区是互相成就 ,“当地企业有好 技术需要应用场景,而高新区有发展需求,也愿意为企业 智慧地区应用提供场景。”
尤其在杭州地区大脑建设中,“滨江方案”占据半壁江山,地区大脑 “眼睛”有海康威视、大华股份、浙江中控参与建设;地区大脑 “中枢神经”,有提供基础架构硬件 新华 和以智慧交通为强项 银江股份赋能,而安恒信息也参与到维护地区大脑 安全运转 工作中……
快!
新华 集团从事研发 曾富贵到现在还记得, 零零 年,车子开到江南大道上, 零公里路程, 个红绿灯,只要 脚油门,就能“ 路绿灯”。
智慧地区应用试点为何选这里?
杭州高新区为如何那么“快”?
正迈向全世界化现代化科技新城 杭州高新区,步伐将更“快”。
现在,杭州高新区依然在不断尝试探索,比如, 附近 堵车、停车难问题,已经成为国内各地 “地区病”,而在省儿保(滨江院区)区块,通过盘活周边停车资源、交通路线优化、打通挂号平台和地区大脑 通路,智慧赋能地区治理,已经极大缓解了这 难题。
现场, 枚小小 “ 维码”成为关注焦点,它就像是 张工地 “身份证”,智慧审批、政府监管、社会监督、应急管理、劳务信息等 大功能均可实现。据悉,高新区(滨江) “智慧工地 码通”系统,也是我省推动建筑工地智慧化监管 唯 试点。
省市多领域智慧地区应用试点为何能在高新区(滨江)全面开花?
继“而立高新竞 · 零年 零问”系列报道 问《全省 个高新区,是如何是从无到有 ?》刊发后,勾起不少读者 回忆，长满野草 公交 路车站、“ 路绿灯” 江南大道、藏龙卧虎 西斗门……每 个记忆 章节,狗粮快讯网要点,都书写着杭州高新区向全世界化现代科技新城 巨变。
而在司法领域,随着小程序“ 码解纠纷(诉讼)” 上线,也标志着杭州市委政法委和杭州市中级人民法院赋予高新区(滨江)开展“ 码解纠纷(诉讼)”全市试点工作 全面落地;而在基层社会治理领域,杭州高新区主动承担“ 图 码 指数”试点项目,发布“ 色图”,在全市镇街级社会治理单元 色预警基础上,率先做到社会治理 类重点事件 色预警评估到社区,实现提升区域社会治理质态和市场治理水平 提升。
自建区以来,高新区(滨江) 直坚持以信息产业作为重点发展方向,打造了 条比较完整 产业链,并形成了数字化赋能各领域 “滨江方案”。
诚然,随着高新区发展之快,也让江南大道相对“慢”了起来,就拿近 零天 资料统计来说,江南大道平均车流量是 辆,“ 零零 年,江南大道车流差不多只有现在 / 。”而随着地区治理现代化 加速推进,近 零%拥堵指数 回落,也能让人感受到 个地区在不断突破发展瓶颈 脉动。
这只是杭州高新区成为省市多领域智慧地区应用试点 其中 例。
这意味着,得益于杭州高新区产业生态圈 构建,不必出城,企业间就可以借力各家所长,组合成 套国内领先 “滨江方案”。而对于杭州高新区,只需“就地取材”,就是高质量、高规格地在探索新型智慧地区应用 落地。
这是 零零 年跨江发展之后,许多创业者对杭州高新区 印象。
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